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INDOT dépensera 14 millions de dollars pour réparer les rues de la ville endommagées par le détournement de la circulation vers le nord de Split

Aug 02, 2023Aug 02, 2023

INDIANAPOLIS – Le ministère des Transports de l'Indiana (INDOT) consacrera environ 14 millions de dollars pour aider à réparer les rues et les trottoirs d'Indianapolis endommagés par les véhicules faisant un détour autour de la construction de North Split.

L'enquête "Detour Damage" de WRTV a montré comment le projet de construction de North Split fait des ravages - les détours de voitures et de camions endommagent les rues de la ville, les lampadaires et les passages pour piétons.

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Le commissaire de l'INDOT, Mike Smith, a répondu aux questions de WRTV Investigates lors d'une conférence de presse le 12 mai.

"En termes de type de routes de déviation et de prise en charge des réseaux locaux, je pense que c'est environ 14 millions de dollars que nous prévoyons d'investir pour réparer les rues locales", a déclaré Smith. "West Street est l'une de ces rues qui a reçu beaucoup de trafic de détour. Nous allons donc passer beaucoup de temps à réparer certaines de ces routes et à les remettre en bon état."

Les équipes de l'entrepreneur commenceront les travaux cet été.

Selon l'INDOT, ils amélioreront les conditions sur divers segments de rue locaux adjacents à la zone du projet North Split à partir de cet été et jusqu'à la saison de construction 2024.

LISTE DES RUES À RÉPARER : https://content.govdelivery.com/accounts/INDOT/bulletins/35c239a

INDOT a déjà installé une rampe en béton pour fauteuils roulants à l'intersection de Washington et Rural.

PRÉCÉDENT | L'entrepreneur répare la rampe de fauteuil roulant endommagée à la suite de l'enquête WRTV

Au lieu d'utiliser le détour I-465 autour de la construction de North Split, WRTV Investigates a découvert que les voitures et les camions avaient choisi d'utiliser les rues de la ville à la place, et le trafic supplémentaire a causé des dommages aux rues et aux propriétés de la ville.

Des semi-remorques ont également sorti des lampadaires à de nombreuses reprises.

Les entreprises disent avoir vu une augmentation des sauvegardes de trafic et des accidents lors de la construction de North Split.

Comme l'a rapporté WRTV Investigates, la ville d'Indianapolis procède à une analyse des dommages et recueille une estimation des coûts, qui sera ensuite partagée avec INDOT, qui sera responsable d'au moins une partie des coûts de réparation.

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En plus des réparations des rues locales, le projet North Split améliorera les quartiers voisins en améliorant la connectivité des vélos et des piétons grâce à des trottoirs plus larges et à un éclairage moderne, favorisera l'identité du quartier avec des améliorations visuelles et créera une forêt urbaine avec la plantation de milliers d'arbres tout au long du projet. zone, selon un communiqué de l'INDOT.

L'échangeur de North Split a récemment rouvert au trafic après une fermeture de près de deux ans pour construction qui a commencé en juin 2021.